As previsões de uma grande corrida no GP do Canadá de Fórmula 1, sétima etapa da temporada, se confirmaram. Inesperado foi o modo como tudo aconteceu durante as 70 voltas.
O Peter Perfeito, mais uma vez, foi Robert Kubica, da BMW, que, novamente, não errou e foi o primeiro a receber a bandeira quadriculada. Primeira vitória dele e da BMW na categoria. De quebra, o polaco chegou à liderança do mundial de pilotos.
Quem assumiu o papel de Dick Vigarista foi Lewis Hamilton. O piloto da McLaren fez uma das maiores barbeiragens da história da F-1. Com bandeira amarela na pista, os ponteiros foram todos para o pit stop ao mesmo tempo. Porém, a saída dos boxes ainda estava fechada, apesar da entrada liberada. Kubica e Raikkonen pararam, Hamilton não e encheu a traseira da carro de Raikkonen, tirando os dois da corrida. Rosberg também envolveu-se no acidente.
Os comissários de prova culparam Hamilton e Rosberg pelo incidente. Os dois irão perder dez posições no grid de largada da próxima etapa, na França.
Isso tudo na 19º volta. Depois desses fatos, o que se viu foi uma aula de pilotagem de Kubica.
Felipe Massa teve que fazer uma parada nos boxes a mais, devido a erro da equipe, e teve seu desempenho comprometido. Mesmo assim, obteve um bom resultado acabando em quinto. O ferrarista fez a ultrapassagem do ano, até aqui. Em uma única manobra ultrapassou dois pilotos de uma vez. No momento, o brasileiro é bem mais consistente que Raikkonen.
Piquet ia bem, arriscava e ganhava posições na pista. Porém, foi além de suas capacidades e rodou. Na seqüência sua Renault teve problemas e o abandono foi inevitável. A fase não podia ser pior. Seu companheiro, Alonso, fazia grande corrida, indo para cima dos adversários, mostrando que é o melhor da atualidade. Porém, um problema no câmbio fez o espanhol beijar o muro e a corrida acabar mais cedo para ele.
O Peter Perfeito, mais uma vez, foi Robert Kubica, da BMW, que, novamente, não errou e foi o primeiro a receber a bandeira quadriculada. Primeira vitória dele e da BMW na categoria. De quebra, o polaco chegou à liderança do mundial de pilotos.
Quem assumiu o papel de Dick Vigarista foi Lewis Hamilton. O piloto da McLaren fez uma das maiores barbeiragens da história da F-1. Com bandeira amarela na pista, os ponteiros foram todos para o pit stop ao mesmo tempo. Porém, a saída dos boxes ainda estava fechada, apesar da entrada liberada. Kubica e Raikkonen pararam, Hamilton não e encheu a traseira da carro de Raikkonen, tirando os dois da corrida. Rosberg também envolveu-se no acidente.
Os comissários de prova culparam Hamilton e Rosberg pelo incidente. Os dois irão perder dez posições no grid de largada da próxima etapa, na França.
Isso tudo na 19º volta. Depois desses fatos, o que se viu foi uma aula de pilotagem de Kubica.
Felipe Massa teve que fazer uma parada nos boxes a mais, devido a erro da equipe, e teve seu desempenho comprometido. Mesmo assim, obteve um bom resultado acabando em quinto. O ferrarista fez a ultrapassagem do ano, até aqui. Em uma única manobra ultrapassou dois pilotos de uma vez. No momento, o brasileiro é bem mais consistente que Raikkonen.
Piquet ia bem, arriscava e ganhava posições na pista. Porém, foi além de suas capacidades e rodou. Na seqüência sua Renault teve problemas e o abandono foi inevitável. A fase não podia ser pior. Seu companheiro, Alonso, fazia grande corrida, indo para cima dos adversários, mostrando que é o melhor da atualidade. Porém, um problema no câmbio fez o espanhol beijar o muro e a corrida acabar mais cedo para ele.
O febirl Barrichello encheu o tanque nos treinaos e terminou em um honroso sétimo lugar. Nas últimas voltas sua Honda perdeu desempenho. Não fosse isso, teria terminado entre os cinco primeiros.
Quem merece destaque é o garoto Vettel, da Toro Rosso. Com duas corridas com o novo carro da equipe, o alemão pontuou em ambas. Ele largou em 19º para chegar em 8º. Nas últimas voltas segurou no braço Kovaleinen que estava muito mais rápido.
Parabéns a BMW que além de vencer, conquistou uma dobradinha. Kubica e Heidfeld possuíam estratégias diferentes e ambas deram certo. O polonês é o mais regular da temporada. Ele não erra e aproveita-se das lambanças dos pilotos da Ferrari e da McLaren.
Quem merece destaque é o garoto Vettel, da Toro Rosso. Com duas corridas com o novo carro da equipe, o alemão pontuou em ambas. Ele largou em 19º para chegar em 8º. Nas últimas voltas segurou no braço Kovaleinen que estava muito mais rápido.
Parabéns a BMW que além de vencer, conquistou uma dobradinha. Kubica e Heidfeld possuíam estratégias diferentes e ambas deram certo. O polonês é o mais regular da temporada. Ele não erra e aproveita-se das lambanças dos pilotos da Ferrari e da McLaren.
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